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     Descripción (4,596 characters)
Modelo de plástico que requiere montaje y pintura.
Herramientas separadas, pintura, etc.
requerido.

Hasegawa 1/72 Mitsubishi A6M3 Zero Tipo 22/32 Hidroavión de combate de la Armada Japonesamodelo de plástico.
El Zero, que alcanzó la victoria en las primeras etapas de la guerra, fue un asombroso avión de combate que lograba el mejor rendimiento de vuelo posible con un motor de menos de 1.000 caballos de fuerza.

Como era un avión tan excelente, tanto el fabricante como los militares comenzaron a exigir algo aún mejor y a principios de 1941, justo un año antes del estallido de la Guerra del Pacífico, comenzó el desarrollo del modelo A6M3, incluido un reemplazo de motor.

El objetivo principal del desarrollo fue, por parte del fabricante, mejorar el rendimiento a gran altitud reemplazando el motor, y por parte del servicio, mejorar la velocidad y el índice de alabeo eliminando el mecanismo de plegado del ala, además de mejorar la productividad y la capacidad de mantenimiento.

El motor era un Sakae 21 de alto rendimiento con un sobrealimentador de una sola etapa y dos velocidades, y la hélice era una hélice Hamilton de velocidad constante con un diámetro 15 cm más grande para absorber el aumento de potencia.

Aunque el rendimiento del motor mejoró, el peso aumentó, por lo que las piezas de montaje y el fuselaje se modificaron significativamente, dando como resultado un fuselaje más corto en comparación con el Zero Fighter Type 21.

El carenado también ha sido rediseñado para mejorar la aerodinámica, con la entrada del carburador desplazada de abajo a arriba.

Las puntas de las alas fueron cuadradas y acortadas en un total de 1 m.

Los cañones de 20 mm en el ala también fueron reemplazados por cañones fijos Tipo 99 No. 2, que tenían más munición.

El A6M3 modificado realizó su primer vuelo el 14 de julio de 1941 y, después de numerosas pruebas, fue adoptado por la Armada como el Zero Type 2 Carrier Fighter Model 32 y desplegado en las Islas Salomón y el suroeste del Pacífico.

Como resultado de estas modificaciones, la velocidad y la velocidad de giro mejoraron, pero la maniobrabilidad horizontal y el alcance que eran característicos del caza Zero se redujeron significativamente.

Aunque esto no era un problema importante cuando el avión entró en servicio por primera vez, la falta de alcance se convirtió en un problema importante cuando comenzó la invasión de larga distancia desde Rabaul a Guadalcanal.

Por lo tanto, se creó un modelo con un alcance mejorado reduciendo el ancho del ala a 12 m y agregando tanques de combustible en las alas exteriores, y fue adoptado como el Zero Type 2 Carrier Fighter Model 22 el 29 de enero de 1943.

El Tipo 22 tenía un mayor alcance que el Tipo 32, y aunque el Tipo 32 era un avión nuevo y posteriormente fue asignado a unidades de entrenamiento, el Tipo 22 jugó un papel principal en las batallas aéreas sobre las Islas Salomón.

Además, también se produjeron las versiones Tipo 22A y Tipo 32A, en las que el armamento en las alas principales fue reemplazado por un cañón fijo Tipo 99 Tipo 2 de cañón largo, el Modelo 3.

Mitsubishi A6M Zero Type 22 Carrier Fighter Tripulación: 1 Envergadura: 12,00 m Longitud: 9,060 m Altura: 3,570 m Velocidad máxima: 540,8 km/h (6.000 m) Motor: Sakae Type 21 (Potencia de despegue 1.130 hp) Armamento: 2 ametralladoras de 7,7 mm, 2 cañones de 20 mm Datos: Mitsubishi A6M Zero Type 32 Tripulación: 1 Envergadura: 11,00 m Longitud: 9,060 m Altura: 3,570 m Velocidad máxima: 544,5 km/h (6.000 m) Motor: Sakae Type 21 (Potencia de despegue 1.130 hp) Armamento: 2 ametralladoras de 7,7 mm, 2 cañones de 20 mm Este es un kit seleccionable Type 22/Type 32 que combina los antiguos AP15 y AP16.

Se incluyen calcomanías para tres aviones.

22.º tipo, 251.º Grupo Aéreo Naval, Sargento de Vuelo Superior Nishizawa Hiroyoshi, aeronave U1-105 22.º tipo, 202.º Grupo Aéreo Naval, aeronave X2-172 32.º tipo, Grupo Aéreo Naval de Tainan, Sargento de Vuelo Superior Tanimizu Takeo, aeronave Tai-180.
*Este producto es un modelo de plástico que requiere montaje y pintura.
* Para el montaje y la pintura se requieren adhesivos, herramientas, pinturas, etc. separados.
* Plastic model es una marca registrada propiedad de Japan Plastic Model Industrial Cooperative.
*Este producto no incluye adhesivos, pinturas, herramientas, baterías, etc.

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Tags:

Hasegawa  Seaplane  PlasticModel  JapaneseNavy  1_72  ZeroFighter  A6M3  


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Kit de modelo de plástico D26 de Hasegaw... 4967834014565 Modelo de plástico que requiere montaje y pintura.
Herramientas separadas, pintura, etc.
requerido.

Hasegawa 1/72 Mitsubishi A6M3 Zero Tipo 22/32 Hidroavión de combate de la Armada Japonesamodelo de plástico.
El Zero, que alcanzó la victoria en las primeras etapas de la guerra, fue un asombroso avión de combate que lograba el mejor rendimiento de vuelo posible con un motor de menos de 1.000 caballos de fuerza.

Como era un avión tan excelente, tanto el fabricante como los militares comenzaron a exigir algo aún mejor y a principios de 1941, justo un año antes del estallido de la Guerra del Pacífico, comenzó el desarrollo del modelo A6M3, incluido un reemplazo de motor.

El objetivo principal del desarrollo fue, por parte del fabricante, mejorar el rendimiento a gran altitud reemplazando el motor, y por parte del servicio, mejorar la velocidad y el índice de alabeo eliminando el mecanismo de plegado del ala, además de mejorar la productividad y la capacidad de mantenimiento.

El motor era un Sakae 21 de alto rendimiento con un sobrealimentador de una sola etapa y dos velocidades, y la hélice era una hélice Hamilton de velocidad constante con un diámetro 15 cm más grande para absorber el aumento de potencia.

Aunque el rendimiento del motor mejoró, el peso aumentó, por lo que las piezas de montaje y el fuselaje se modificaron significativamente, dando como resultado un fuselaje más corto en comparación con el Zero Fighter Type 21.

El carenado también ha sido rediseñado para mejorar la aerodinámica, con la entrada del carburador desplazada de abajo a arriba.

Las puntas de las alas fueron cuadradas y acortadas en un total de 1 m.

Los cañones de 20 mm en el ala también fueron reemplazados por cañones fijos Tipo 99 No. 2, que tenían más munición.

El A6M3 modificado realizó su primer vuelo el 14 de julio de 1941 y, después de numerosas pruebas, fue adoptado por la Armada como el Zero Type 2 Carrier Fighter Model 32 y desplegado en las Islas Salomón y el suroeste del Pacífico.

Como resultado de estas modificaciones, la velocidad y la velocidad de giro mejoraron, pero la maniobrabilidad horizontal y el alcance que eran característicos del caza Zero se redujeron significativamente.

Aunque esto no era un problema importante cuando el avión entró en servicio por primera vez, la falta de alcance se convirtió en un problema importante cuando comenzó la invasión de larga distancia desde Rabaul a Guadalcanal.

Por lo tanto, se creó un modelo con un alcance mejorado reduciendo el ancho del ala a 12 m y agregando tanques de combustible en las alas exteriores, y fue adoptado como el Zero Type 2 Carrier Fighter Model 22 el 29 de enero de 1943.

El Tipo 22 tenía un mayor alcance que el Tipo 32, y aunque el Tipo 32 era un avión nuevo y posteriormente fue asignado a unidades de entrenamiento, el Tipo 22 jugó un papel principal en las batallas aéreas sobre las Islas Salomón.

Además, también se produjeron las versiones Tipo 22A y Tipo 32A, en las que el armamento en las alas principales fue reemplazado por un cañón fijo Tipo 99 Tipo 2 de cañón largo, el Modelo 3.

Mitsubishi A6M Zero Type 22 Carrier Fighter Tripulación: 1 Envergadura: 12,00 m Longitud: 9,060 m Altura: 3,570 m Velocidad máxima: 540,8 km/h (6.000 m) Motor: Sakae Type 21 (Potencia de despegue 1.130 hp) Armamento: 2 ametralladoras de 7,7 mm, 2 cañones de 20 mm Datos: Mitsubishi A6M Zero Type 32 Tripulación: 1 Envergadura: 11,00 m Longitud: 9,060 m Altura: 3,570 m Velocidad máxima: 544,5 km/h (6.000 m) Motor: Sakae Type 21 (Potencia de despegue 1.130 hp) Armamento: 2 ametralladoras de 7,7 mm, 2 cañones de 20 mm Este es un kit seleccionable Type 22/Type 32 que combina los antiguos AP15 y AP16.

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* Para el montaje y la pintura se requieren adhesivos, herramientas, pinturas, etc. separados.
* Plastic model es una marca registrada propiedad de Japan Plastic Model Industrial Cooperative.
*Este producto no incluye adhesivos, pinturas, herramientas, baterías, etc.

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