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     Descricao (2,581 characters)
Esta locomotiva foi usada para tudo, desde trens expressos a trens de carga durante a era JNR, e é uma parte essencial para aproveitar a Linha Principal de Tohoku e a Linha Joban do passado.

Um motor sem slot é usado para a unidade de potência, permitindo que você desfrute de um desempenho de funcionamento mais suave e silencioso.

As máquinas pertencentes ao JNR Aomori Engine Depot na década de 1975 (1975-1984), e entre as séries 1000, as máquinas 1001 a 1014, chamadas de primeiros modelos, são protótipos.

As máquinas pertencentes ao JNR Aomori Engine Depot na década de 1975 (1975-1984), e entre as séries 1000, as máquinas 1001 a 1014, chamadas de primeiros modelos, são protótipos.
O amplo degrau dianteiro, as lanternas traseiras voltadas para dentro, as aberturas de ventilação dianteiras e o número da letra recortada são reproduzidos.
O jumper plug em torno da saia animada, característico da série 1000, também é reproduzido.
Um plugue de jumper separado (mangueira) está incluído.
Reproduz a fiação do telhado exclusiva das locomotivas elétricas AC
O isolador do telhado é branco
A borracha H no vidro da janela dianteira/janela da luz lateral é cinza.
O vidro dianteiro equipado com desembaçador (antiembaçante) e o vidro lateral do habitáculo reproduzem a forma original.
A adoção de um motor sem ranhuras proporciona um desempenho de funcionamento ainda mais suave e silencioso
Equipamento padrão do acoplador Arnold
Acoplador articulado de reposição incluído
Placa selecionável: 1004 1008 1011 1014 / Placa do fabricante: Hitachi Toshiba
Compatível com marca rápida de cabeça
Yuzuru” e Akebono” estão incluídos.
*O modelo ferroviário é um sistema que fornece energia a partir dos trilhos.
Nenhuma bateria é usada mesmo durante a condução, emissão de luz ou iluminação.
*Este produto não emite luz.
*Este produto não acende.
*Este produto não utiliza pilhas.
*Este produto não inclui baterias.
*Este produto não utiliza combustível.
*Este produto não inclui combustível.
*Este produto não inclui tinta.
*Este produto não inclui adesivo.

Dimensão: 13 x 2 x 2 cm


Tags:

Rail transport modelling  Locomotive  KATO  N scale  Electric locomotive  車両  Kato 3070-2 Electric Locomotive EF56 1st Edition  Kato 1/150 Ed75 1000 Early  JNR EF56 class  JNR Class EF57  


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As máquinas pertencentes ao JNR Aomori Engine Depot na década de 1975 (1975-1984), e entre as séries 1000, as máquinas 1001 a 1014, chamadas de primeiros modelos, são protótipos.

As máquinas pertencentes ao JNR Aomori Engine Depot na década de 1975 (1975-1984), e entre as séries 1000, as máquinas 1001 a 1014, chamadas de primeiros modelos, são protótipos.
O amplo degrau dianteiro, as lanternas traseiras voltadas para dentro, as aberturas de ventilação dianteiras e o número da letra recortada são reproduzidos.
O jumper plug em torno da saia animada, característico da série 1000, também é reproduzido.
Um plugue de jumper separado (mangueira) está incluído.
Reproduz a fiação do telhado exclusiva das locomotivas elétricas AC
O isolador do telhado é branco
A borracha H no vidro da janela dianteira/janela da luz lateral é cinza.
O vidro dianteiro equipado com desembaçador (antiembaçante) e o vidro lateral do habitáculo reproduzem a forma original.
A adoção de um motor sem ranhuras proporciona um desempenho de funcionamento ainda mais suave e silencioso
Equipamento padrão do acoplador Arnold
Acoplador articulado de reposição incluído
Placa selecionável: 1004 1008 1011 1014 / Placa do fabricante: Hitachi Toshiba
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Yuzuru” e Akebono” estão incluídos.
*O modelo ferroviário é um sistema que fornece energia a partir dos trilhos.
Nenhuma bateria é usada mesmo durante a condução, emissão de luz ou iluminação.
*Este produto não emite luz.
*Este produto não acende.
*Este produto não utiliza pilhas.
*Este produto não inclui baterias.
*Este produto não utiliza combustível.
*Este produto não inclui combustível.
*Este produto não inclui tinta.
*Este produto não inclui adesivo.

Dimensão: 13 x 2 x 2 cm
82749
4949727690803 In Stock