La Ge6/6-I es una locomotora eléctrica de seis ejes con tracción por varillas que se introdujo en 1921 con la electrificación de la línea Albula.

Conocidas cariñosamente como el "Cocodrilo Rético", dos de estas locomotoras siguen en servicio activo hoy en día.

Durante su periodo de servicio activo en la década de 1980, la locomotora verde EW se utilizó para remolcar vagones de pasajeros, vagones de equipaje y vagones de carga cargados de troncos.

Presentamos un conjunto que combina la locomotora, el vagón de equipaje y el vagón de pasajeros de la histórica locomotora eléctrica "Cocodrilo Rético" (Ge6/6-I), que apareció por primera vez hace más de 100 años y sigue siendo muy popular en el Ferrocarril Rético.

Disfrútalo junto con la locomotora convexa alpina 3103-1 Ge6/6-I Rhaetian Crocodile, que se lanzará al mismo tiempo.

Ge6/6-I ・La locomotora n.° 415, que presenta números y marcas de vagón diferentes a los de los productos individuales, ahora está disponible en un conjunto con un vagón de equipaje y un vagón de pasajeros. ・Reproduce el característico tren de rodaje accionado por varilla, el capó que gira con el bogie y la carrocería con ventanas y rejillas de ventilación con una disposición significativamente diferente a la izquierda y a la derecha. ・El pasamanos amarillo junto a la puerta del compartimento del conductor se reproduce como una pieza separada. ・Faros delanteros con iluminación LED blanca cálida.

Las tres luces delanteras están encendidas, pero la luz central del parabrisas no.

Los faros izquierdo y derecho tienen un borde plateado. Se reproduce el pantógrafo grande de forma singular. El motor sin núcleo garantiza un funcionamiento estable. El enganche es corto, compatible con el Glacier Express.

Acoplador Arnold de repuesto incluido
- Vagón de equipaje - Reproduce el aspecto original pintado de verde antes de la instalación del pantógrafo y el tapiado de algunas ventanas - El acoplador corto para el Glacier Express es de serie

Acoplador Arnold de repuesto incluido
• Coches de pasajeros • Se reproduce un largo grupo de coches de pasajeros EW I para uso en la línea principal, con su aspecto original antes de la renovación, cuando estaban pintados de verde. • Los coches de primera clase se reproducen con aseos en ambos extremos del lado izquierdo, antes de la renovación. • Los coches de segunda clase se reproducen con aseos en el extremo del lado derecho, antes de la renovación. • Cada coche está equipado de serie con un enganche corto para el Glacier Express. • Se pueden instalar luces interiores LED transparentes (se venden por separado).

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