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Fecha de lanzamiento: febrero de 2026 - marzo de 2026


Este es un tren de calibre N preensamblado KATO, el conjunto complementario de la serie 321 de la línea JR de Kioto, Kobe y Tozai (4 vagones). KATO 101838 Febrero de 2026 - Marzo de 2026 [Introducción del producto] Este es un tren de calibre N preensamblado KATO, el conjunto complementario de la serie 321 de la línea JR de Kioto, Kobe y Tozai (4 vagones). Este producto se basa en la formación D15 perteneciente a la sucursal Akashi del Centro general de material rodante de Aboshi. Está equipado con un enfriador Toshiba WAU708. El pararrayos reproduce el nuevo tipo visto en los trenes JR West en los últimos años. Las marcas de silla de ruedas y cochecito en el vagón 1, la designación de vagón de refrigeración débil vista en los vagones 2 y 6, y la designación de vagón solo para mujeres en el vagón 5 están impresas en el tren. La sección de acoplamiento intermedio utiliza un acoplador de tipo cerrado KATO montado en la carrocería (con gancho). La sección frontal cuenta con un acoplador falso y las marcas laterales están impresas en negro. Las pegatinas de destino se incluyen con el conjunto básico (no se incluyen con el conjunto adicional). La estantería de 7 vagones se puede almacenar con el conjunto básico. [Contenido del conjunto] Moha 321-30, Saha 321-15, Moha 321-29, Moha 320-29 [Introducción real del vehículo] La serie 321 es un tren de cercanías de CC que comenzó a operar en diciembre de 2005. Opera en la línea JR Kioto, la línea JR Kobe (línea principal Tokaido/Sanyo) y la línea JR Takarazuka (línea Fukuchiyama). Con la apertura de la línea JR Tozai en 2008, también opera en la línea JR Tozai y la línea Gakkentoshi (línea Katamachi), y a través del servicio a la línea Yamatoji (línea principal Kansai) a través de la línea Osaka Higashi. Está activo en toda la región de Kansai, con un número de vagón diferente al de los modelos anteriores y equipado con un refrigerador Toshiba WAU708. Disfrútelo junto con otros trenes que circulan por la región de Kansai, como el 10-2145 683 Serie 6000 Mahoroba (Anei), cuyo lanzamiento está previsto para octubre de 2025, y el 10-1898/1899 223 Serie 2000, que se vende por separado. [Especificaciones del producto] Escala: Escala N (escala 1/150, calibre 9) Forma del producto: Producto terminado pintado Material de la carrocería: Plástico Motor: Ninguno Luces: Ninguna Accesorios: Ninguno [Artículo opcional] Luces interiores LED transparentes 11-211/212 (juego de 6)

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KATO  NGauge  ModelTrain  4CarAddOnSet  321Series  JRKyotoLine  JRKobeLine  JRTozaiLine  101838  


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Este es un tren de calibre N preensamblado KATO, el conjunto complementario de la serie 321 de la línea JR de Kioto, Kobe y Tozai (4 vagones). KATO 101838 Febrero de 2026 - Marzo de 2026 [Introducción del producto] Este es un tren de calibre N preensamblado KATO, el conjunto complementario de la serie 321 de la línea JR de Kioto, Kobe y Tozai (4 vagones). Este producto se basa en la formación D15 perteneciente a la sucursal Akashi del Centro general de material rodante de Aboshi. Está equipado con un enfriador Toshiba WAU708. El pararrayos reproduce el nuevo tipo visto en los trenes JR West en los últimos años. Las marcas de silla de ruedas y cochecito en el vagón 1, la designación de vagón de refrigeración débil vista en los vagones 2 y 6, y la designación de vagón solo para mujeres en el vagón 5 están impresas en el tren. La sección de acoplamiento intermedio utiliza un acoplador de tipo cerrado KATO montado en la carrocería (con gancho). La sección frontal cuenta con un acoplador falso y las marcas laterales están impresas en negro. Las pegatinas de destino se incluyen con el conjunto básico (no se incluyen con el conjunto adicional). La estantería de 7 vagones se puede almacenar con el conjunto básico. [Contenido del conjunto] Moha 321-30, Saha 321-15, Moha 321-29, Moha 320-29 [Introducción real del vehículo] La serie 321 es un tren de cercanías de CC que comenzó a operar en diciembre de 2005. Opera en la línea JR Kioto, la línea JR Kobe (línea principal Tokaido/Sanyo) y la línea JR Takarazuka (línea Fukuchiyama). Con la apertura de la línea JR Tozai en 2008, también opera en la línea JR Tozai y la línea Gakkentoshi (línea Katamachi), y a través del servicio a la línea Yamatoji (línea principal Kansai) a través de la línea Osaka Higashi. Está activo en toda la región de Kansai, con un número de vagón diferente al de los modelos anteriores y equipado con un refrigerador Toshiba WAU708. Disfrútelo junto con otros trenes que circulan por la región de Kansai, como el 10-2145 683 Serie 6000 Mahoroba (Anei), cuyo lanzamiento está previsto para octubre de 2025, y el 10-1898/1899 223 Serie 2000, que se vende por separado. [Especificaciones del producto] Escala: Escala N (escala 1/150, calibre 9) Forma del producto: Producto terminado pintado Material de la carrocería: Plástico Motor: Ninguno Luces: Ninguna Accesorios: Ninguno [Artículo opcional] Luces interiores LED transparentes 11-211/212 (juego de 6)
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